潤(rùn)滑系統(tǒng)中的OLAER冷卻器是汽輪機(jī)裝置的一個(gè)重要組成部分，由于油在循環(huán)過(guò)程中，吸收了軸承等處磨擦產(chǎn)生的熱量，因而溫度不斷升高，為機(jī)組運(yùn)行。必須把油溫控制在規(guī)定的范圍內(nèi)（要求高不超過(guò)60-65℃，也不低于35-40℃）溫度過(guò)高可能軸承等部件過(guò)熱而損壞。

　　并會(huì)降低潤(rùn)滑油使用期限，溫度過(guò)低會(huì)使?jié)櫥驼扯仍黾?，增加磨擦耗工，甚至旨起機(jī)器振動(dòng)。所以使用OLAER冷卻器通過(guò)調(diào)節(jié)冷卻水流量來(lái)過(guò)到降低潤(rùn)滑油溫度的目的。

　　物理清洗OLAER冷卻器的時(shí)候可以用水泵刷子來(lái)解決，而化學(xué)清洗多采用酸洗的方式，然而不同的方法在效果上會(huì)有明顯的差異，所以有針對(duì)性的選擇，可在品質(zhì)方面能更優(yōu)，需要較好來(lái)進(jìn)行把握，自然是獲得良好效果的基礎(chǔ)。我們?cè)谶M(jìn)行冷卻器清洗的時(shí)候，應(yīng)該對(duì)出現(xiàn)污垢較多的地方著重進(jìn)行清洗，便于能讓它在可靠性方面能更優(yōu)，因此，有針對(duì)性的選擇將很重要。

　　選擇更為可行的辦法來(lái)完成OLAER冷卻器清洗，不但質(zhì)量有保障，而且性能更優(yōu)，所以具體該如何選擇，還是好好把握，便于能在可靠性方面能有很好的表現(xiàn)。當(dāng)然在選擇清洗方法的時(shí)候，需要更好的了解，自然是讓人可以更認(rèn)可的基礎(chǔ)，所以說(shuō)較好來(lái)把握將很重要，應(yīng)該更好來(lái)了解才讓人放心。

　　下面小編和大家簡(jiǎn)單介紹一下OLAER冷卻器橡膠件更換六大步驟。

　　1、回用性能的檢驗(yàn)和檢測(cè)。在懷疑有銹蝕的情況下對(duì)換熱器及管道的壁厚進(jìn)行檢查。

　　2、清除上老化的密封件。根據(jù)不同的污垢，采用酸-堿清洗池進(jìn)行化學(xué)清洗，被清洗零部件的表面不會(huì)受到化學(xué)介質(zhì)的腐蝕侵害。

　　3、在進(jìn)行化學(xué)清洗之后。用高壓吹凈裝置*地清除殘留在表面的化學(xué)介質(zhì)。

　　4、各換熱器板涂以熒光測(cè)試劑，在紫外光的照射下檢查是否有細(xì)小的裂紋和腐蝕孔，并重新清洗干凈。另外，還要著重檢查密封槽的情況，必要時(shí)進(jìn)行修整。

　　以上就是小編今天為大家?guī)?lái)的全部?jī)?nèi)容了，希望能夠?qū)δ兴鶐椭?/div>